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某出租車公司根據(jù)國家政策向交通部門申請燃油補(bǔ)貼時，發(fā)現(xiàn)其運(yùn)營車輛的行駛里程記錄多數(shù)為0，不符合當(dāng)年申領(lǐng)燃油補(bǔ)貼的條件。出租車公司遂將負(fù)責(zé)行車數(shù)據(jù)采集、維護(hù)的科技公司訴至法院，請求賠償相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。近日，廣東省佛山市禪城區(qū)人民法院審理了這起服務(wù)合同糾紛，一審判決科技公司因數(shù)據(jù)維護(hù)不當(dāng)構(gòu)成違約，賠償出租車公司經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)14萬余元。

2015年起，廣東某出租車公司與佛山某科技公司簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議，約定科技公司授權(quán)出租車公司使用衛(wèi)星定位、車輛調(diào)度的管理軟件，并為出租車公司運(yùn)營的車輛提供包括GPS里程統(tǒng)計(jì)、軌跡回放等技術(shù)服務(wù)。

2020年，因當(dāng)?shù)卣畬Τ鲎廛囆袠I(yè)實(shí)行新的油價補(bǔ)助政策，要求出租車運(yùn)營公司通過交通部門上傳其運(yùn)營出租車的GPS行駛里程數(shù)據(jù)，以便申領(lǐng)油價補(bǔ)貼。出租車公司要求科技公司提供協(xié)助，向交通部門油補(bǔ)平臺上傳39輛出租車的GPS里程數(shù)據(jù)，并額外向其支付了服務(wù)費(fèi)用6300元。最終，只有4輛出租車?yán)锍虜?shù)據(jù)上傳成功并獲得油補(bǔ)，其余35輛出租車因里程數(shù)據(jù)缺失導(dǎo)致未能獲得油價補(bǔ)貼。

出租車公司認(rèn)為被告科技公司數(shù)據(jù)維護(hù)不到位構(gòu)成違約，致使其無法領(lǐng)取2019年度成品油價格補(bǔ)貼，故向法院提起訴訟，請求科技公司按照油補(bǔ)的標(biāo)準(zhǔn)賠償35輛出租車的油補(bǔ)損失。

法院審理后認(rèn)為，GPS里程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)屬于雙方技術(shù)服務(wù)合同約定中科技公司應(yīng)提供服務(wù)的內(nèi)容。服務(wù)期間，科技公司負(fù)有保持里程數(shù)據(jù)完整性、準(zhǔn)確性的義務(wù)。由于被告科技公司提供服務(wù)的GPS里程統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在缺失，導(dǎo)致原告因出租車GPS里程數(shù)據(jù)缺失而無法獲得相應(yīng)的出租車行業(yè)燃油補(bǔ)貼，客觀上造成了原告合同履行后可獲得利益的減少，被告應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的違約賠償責(zé)任。

最終，法院判決被告科技公司根據(jù)具體案情賠償出租車公司經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)14萬余元。