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穿一線錦繡，連一城繁華，洛陽作為中西部地區非省會城市中首個獲批地鐵項目的城市，地鐵連接著洛陽的過去和未來，今天我們乘地鐵而行，為你分享每一站的澗西精彩。

各位乘客您好，您正在乘坐的是洛陽牡丹地鐵1號線，即將進入洛陽澗西，請坐穩扶好，澗西暢游牡丹·沉浸之旅出發。

各位乘客，七里河站到了，請您自由選擇以下目的地之一，并騎行前往——

一、七里河站

特色：人文購物自然打包游，一站式搞定

萬達廣場、長申國際商圈——騎行4分鐘

弘義·易合倉購物公園——騎行17分鐘

洛陽銅加工集團有限責任公司——騎行5分鐘

洛浦公園——騎行18分鐘

追求卓越鑄就洛銅品牌

騎行5分鐘，就能看到有著鮮明近代工業印記的中鋁洛陽銅業有限公司大門。洛銅在60多年的發展歷程中，堅持與時俱進，不斷創新發展。

洛銅試生產出的新中國第一塊大規格紫銅板，被選定制作成中國人民革命軍事博物館匾額，上面鐫刻著毛澤東主席親手題寫的館名。研制成功歐元造幣材料，是中國唯一一家為歐元提供造幣材料的企業。建成一條當時國內最先進的銅板帶生產線，并不斷進行技術改造，在“十一五”期間建立高精度電子銅板帶項目，推動企業綜合能力達到國際一流水平。

由其研制的高性能銅合金材料，“洛銅造”身影頻現國家重大工程，“洛銅品牌”先后助力神舟系列飛船遨游太空；“洛銅元素”助力“北斗”全球組網閃耀全球。

“國內領先，世界一流”。抱著這樣的初心，中鋁洛銅在鑄就品牌的征程上，站在國際化、市場化博弈的戰略高度上，以技術裝備為依托，以自主創新為龍頭，在鑄就洛銅品牌的征程上一路演繹精彩……

各位乘客，牡丹廣場站到了，請盡情享受牡丹的簇擁，感受春日澗西的芬芳吧——

二、花滿洛城盡在牡丹廣場

特色：站點以“花滿洛城”為主題，仿佛進入時空隧道

牡丹廣場——出站即達（A出口直達）

廣州市場步行街——步行2分鐘（C2出口650米左右）

吉安北街、豫北新街——步行2分鐘

蘇式建筑——騎行8分鐘

蘇式建筑

洛陽澗西蘇式建筑群是一五期間前蘇聯在洛援建時建造的廠房和生活區，是澗西一大特色，既帶有濃郁的蘇援時期建筑特點，又富含我國傳統建筑元素。

建筑多為三段式構圖，屋頂為坡屋頂，上有傳統的中式檐角，頂層窗間墻抹灰粉刷出簡潔紋樣，其余為紅清水磚墻，是那個時代留給我們的中國乃至世界最優秀最有代表性的社會主義工業遺產區之一。

城市的進程大大超過了我們回憶的速度，時間留下的痕跡證明了我們曾經生活的方式，市井長巷聚攏來是煙火，攤開來是人間。

各位乘客，上海市場站到了，請您自由選擇以下目的地之一，步行、騎行前往——

三、上海市場

特色：美食、逛購、潮趣打卡大放送

牡丹公園——步行3分鐘（C出口350米左右）

上海市場商圈——步行5分鐘

上海市場的前世今生

上海市場被稱之為“小上?！?，1955年至1956年，洛陽迎來了“移民潮”，上海、廣州等地累計有商戶3500人和17家工廠、88個商店的2717名職工奔向洛陽，因從上海遷來洛的大新酒樓、新源祥棉布店等幾家商店落戶在704工地門市部附近的大型市場里，因此這一市場被命名為“上海市場”，一度成為洛陽最繁華的商圈，小到孩子們愛吃的小零嘴兒，大到電視機等家用電器，只要你能想到的，在上海市場都可以買的到。如今上海市場正在升級改造，期待它涅槃歸來。

各位乘客，長安路站到了，請您自由選擇以下目的地之一，騎行前往——

四、長安路站

中國一拖集團有限公司——騎行5分鐘

東方紅工業游景區——騎行6分鐘

東方紅

感受過上海市場的風情，現在我們要去的就是馳名中外的“東方紅”拖拉機的生產基地——一拖集團。

中國第一拖拉機制造廠是國家“一五”時期156個重點建設項目之一，由毛澤東主席親自敲定廠址、周恩來總理親自任命廠長。一拖于1955年開工建設，1959年建成投產，新中國第一臺拖拉機、第一輛軍用越野載重汽車就在這里誕生。

位于澗西區建設路154號、和一拖隔路相望的的東方紅農耕博物館就是由一拖投資建設而成。以獨特的魅力，吸引了全國各地游客前來觀光、考察，感受中國一拖企業文化，認識中國農機工業的歷史和力量。現在，就讓我們穿過廠前廣場，走進這座特別的博物館，近距離感受一拖企業文化和澗西工業發展史。

各位乘客，終點站武漢路站到了，工業風站點向您招手，感謝您乘坐本次游覽澗西的專列——

五、武漢路站

特色：“工業文明”主題的地鐵站點，兼具自然、人文特色。

5G+XR電競未來樂園——騎行8分鐘

山水隱廬·水云澗——駕車14分鐘

中信重工機械股份有限公司——騎行6分鐘

有這么句澗西人耳熟能詳的老話，“河南工業看洛陽，洛陽工業看澗西”，澗西區是聞名全國的重工業基地，是新中國工業成果的縮影。

大國工匠楊金安

乘客朋友，您知道么，1號線的建設和我們此站的目的地之一密不可分——中信重工機械股份有限公司（原洛陽礦山機器廠）。該廠是我國第一個五年計劃時期興建的156項重點工程之一，也是我國第一座現代化的礦山機械廠。在這里，著名物理學家錢偉長曾擔任技術顧問、曾任國務院副總理的紀登奎任第一任廠長、“人民公仆”焦裕祿曾任一金工車間主任。

中信重工生產的“牡丹號”盾構機綜合性能達到國內先進水平，為洛陽地鐵1號線掘進建設定制的批量盾構機的第一臺。

不僅如此，這里還有為“大國重器”保駕護航的大國工匠楊金安。

大國工匠楊金安是2019年“大國工匠年度人物”河南省唯一入選者、獲評2020年河南“最美職工”等，有諸多榮譽加身。

楊金安煉了近40年鋼，僅憑肉眼就能看出鋼水溫度和碳含量，且與儀器測量數據相差無幾，他的操作方法和心得體會累計30多萬字，被年輕煉鋼工人奉為學習“寶典”。面對挑戰，他帶領團隊攻堅克難，一次又一次突破關鍵核心技術。三四十載傳承鉆研、創新攻關、專注堅守，終成大國工匠，用實際行動長了中國鋼鐵工人的志氣，擦亮了中國制造的金字招牌。

暢游牡丹·沉浸之旅已到達終點站，今天我們以地鐵站為串聯核心，用沉浸式的方式帶您置身“時空隧道”，與你分享每一站的澗西精彩，感受澗西的古今。

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下期小劇透：

下期我們將澗西打卡地整合盤點，開啟潮游打卡之旅。

潮游牡丹·打卡之旅，

完成終極相約。